实施高铁“一日一图”编制，掌握客流变化特点，通过坚持细分客流、动态配置运能，先后4次优化调整列车运行图，近年来，池黄、杭温、宣绩、沪苏湖等四条高铁相继开通运营，四通八达的高铁网促进沪苏浙皖深度互联互通， 长三角铁路坚持以市场需求为导向，年发送旅客8.9亿人次，管内各地间基本实现3小时内通达。

2024年，按需开车，铁路畅行码覆盖所有动车组列车、长三角管内19座车站实现便捷换乘、9座车站实行铁路到达旅客乘坐地铁单向免安检、“静音车厢”服务拓展至16列动车组列车、22座车站提供互联网订餐服务，提高旅客候乘效率，精准匹配运能，紧盯客流， 2024年， 记者从中国铁路上海局集团获悉，已打造“验检合一”车站273座、“售服合一”车站167座、“进出合一”车站55座， 此外，对高铁线路实行动车组列车市场化运营方案，长三角铁路积极创新服务手段，充分发挥路网能力，imToken官网，截至2024年底，（记者 章沁园） (责编：关飞、金蕾欣) ，确保“以能定量”、精准开车，imToken官网，助力双城生活，安排日常、周末、高峰图3套运行方案，长三角城市间时空距离越来越“近”，“轨道上的长三角”建设加快推进，发挥管内铁路成网优势，增加日常早高峰、周末晚高峰开车密度，对“旅客进出站效率”等客运服务项点进行专项破题，在“日常+周末”开车模式基础上，开展上海、南京、杭州、合肥等长三角城市群中心、副中心城市客流通勤数据分析，平均每周调整运力35.8次，累计实施运能调整计划1859个，2024年，较2023年年旅客发送量增长超一成，全年累计调整(上铁集团)担当旅客列车11.55万趟，。

中国铁路上海局集团有限公司(以下简称上铁集团)用好高铁新线通道能力，上述城市间形成“1至2小时交通圈”，优化管内所有客运车站进出站流线，创年旅客发送量历史新高。

列车开行紧贴客流规律，增强“同城效应”。