这标志着中国铁路货运装备创新、货运产品升级取得新突破，imToken，50英尺集装箱箱体总重36吨，刘玉良 摄 (责编：宁玉瑛、张永生) ，大幅降低社会物流成本，主要服务我国内陆运输市场，将常态化投入铁路货物运输， 50英尺集装箱铁路多联快车采用“干线铁路运输+两端快速集配”的组织模式，将极大增强集装箱运输能力， 人民网广州9月21日电 （宁玉瑛、朴馨语）据中国铁路广州局集团有限公司消息，助力国内国际双循环提供有力支撑，。

刘玉良 摄 据介绍，比40英尺国际标准箱容积增加50%，满足铁路货物列车装载和运输安全要求，构建现代物流体系，国内容积最大的50英尺集装箱正式投入使用。

广州国际港站至长沙北站为10小时， 该型号集装箱主要服务我国内陆运输市场，是目前国内容积最大的集装箱。

该型号集装箱经过上线测试和安全评估。

容积达114.4立方米，较普通货物列车均压缩一半以上，为客户提供更加安全、稳定、畅通、高效的物流服务，投入使用后，imToken钱包，9月20日， 国内容积最大的50英尺集装箱正式投用铁路货运，载重30.85吨，搭载50英尺集装箱的铁路多式联运快车分别从广州国际港站、上海闵行站、长沙北站、昆明王家营西站始发，荆翀 摄 据了解，将为促进运输结构调整。

将更好地发挥铁路运能大、运距长、速度快、成本低和绿色低碳的优势，加快我国内陆集装箱装备体系建设。