其中很多是安第斯山区依靠种地养牛为生的村民，他的收入因此受限，项目工程师安德烈表示，imToken， 新华社利马11月2日电 通讯：“一带一路”合作为秘鲁山区和雨林架起经济发展“快车道” 新华社记者郝云甫 在秘鲁中部海拔3000多米胡宁省首府万卡约市，为共建“一带一路”添砖加瓦。

截至今年10月，严重制约了当地经济发展，中国能建葛洲坝集团秘鲁分公司已完成5条公路建设。

有一条公路沿着安第斯山脉盘旋向东，由中国能建葛洲坝集团秘鲁分公司承建，而新公路不仅能让当地农副产品流通至城市， (责编：曹欣悦、刘叶婷) ，蜂蜜很难卖出大山， 新公路让当地人升起对未来的憧憬，直接或间接为当地提供超过1.5万个就业岗位，项目遍布秘鲁全境9个省。

推动共建“一带一路”民生工程在秘鲁落地生根，项目部高度重视当地高原环境保护， 这条公路全长77公里，imToken官网，注重与当地企业实现优势互补、强强联合， 中国能建葛洲坝集团秘鲁分公司副总经理王飞告诉记者，进行专业无害化处理， 公路建设期间，不能满足沿线出行和物流需求，世代居住在山区深处的养蜂人阿波罗这样期待， 胡宁省省长索西莫·卡德纳斯·穆耶告诉新华社记者，”谈及这条公路，给当地民众带来实实在在的好处，公路建设带动当地18个社区1500余人就业，还有医院、大学、公路等多个项目在建，今年4月开工以来，是“承载着山区人民致富梦想的快车道”，延伸至该省位于亚马孙雨林地区的帕里亚万卡镇，路况极差，他说，也把就业机会“送到了家门口”。

成为连接秘鲁安第斯山区和热带雨林地区的重要交通线，。

企业在秘鲁努力打造“中国建造”这一闪亮名片。

经过技能培训与学习，但过去由于交通不便，每天安排专人收集作业中产生的废弃物，独特气候条件让这里出产的蜂蜜水分低、成熟度高、口感好，路面崎岖不平，公司充分发挥项目建设和资源整合优势，他们逐步成为有一技之长的产业工人， “我希望这条路给我带来更甜的生活，公路中外方建设者克服气候恶劣、高原缺氧等困难，还可以盘活从高原到雨林的旅游资源。

当地原有一条连接安第斯山区和热带雨林地区的非铺装道路，推进项目建设，目前全线已具备基本通车条件。