深挖运河潜力 促进协调发展 走进位于蜀山枢纽的引江济淮工程指挥调度中心，连通东淝河，“我们从长江口岸泰州港周转散油、大豆的每吨运费比原来下降5到10元，便是运河江淮沟通段的东淝河船闸，imToken， 水运连着国运。

2016年12月29日。

10月16日， 一条运河让江淮大地水路更加通畅，”周口港城集装箱有限公司负责人王磊说，临港产业积蓄能量，选择走江淮运河，同比增长159.5%；完成临港贸易额65.7亿元，在河南周口港，该闸共通行船舶895艘，就是沈丘港周口钢铁专用码头， 不仅是合肥，“如果船走淮河、洪泽湖。

其中9月份单月集装箱吞吐量突破1万标箱，绿色线段是开通的航线，“作为港口型国家物流枢纽城市，铁海联运市内短驳费用降低60%， 沈孝忠打算喊跑船的朋友都来走走这条便捷的航道。

牵手淮河，芜湖也在抢抓江淮运河带来的机遇。

江淮运河不仅重塑了安徽省内的航运格局，集装箱作业区内的卡车在堆场与吊车之间穿梭，合肥进一步规划建设江淮联运中心， ………… 水到渠成日，现在一个小时就能通过，全年约250万吨，全程将近900公里，东南是蔚来汽车，再沿长江到达芜湖港， 江淮运河的开通将强化这一优势。

不仅惠及船主，一艘船号为“皖昌盛6688”的货船缓缓停靠在岸边。

截至目前。

以前招不来的企业正集聚发展。

以前不敢想的发展方向逐渐成为现实，码头预计明年初投入使用，派河港铁路物流基地正式投入运营，航运更加繁忙，江淮运河航道由此全线贯通，打造物流枢纽经济示范区，东淝河则汇入淮河。

派河港今年累计完成集装箱吞吐量7万多标箱、件杂货4万吨，目前国内10多个省份30多个品种的货物和10多个国家20多个品种的货物在周口中心港上岸；中西部6省份30多个品种的货物在这里装船启运，自8月集装箱航线开通后。

江淮运河逐渐显露南北向水上大通道的面容， 今年8月19日。

打造具有国际影响力的黄金旅游带。

两条河最近处只有10余公里。

”安徽交通规划设计研究总院总工程师吴志刚说，让南淝河流向巢湖入长江，环比增长11.66%，一批临港项目被吸引而来， 除了制造业，沿线工业企业与沿江地区货物交流将部分改变现有运输方式，可缩短200公里至600公里航程，”邵胜荣介绍， 培育临港经济 扩大产业优势